Adana-Gaziantep Otoyolu’na Büyük Zam Geliyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Kamunun işlettiği Adana-Gaziantep Otoyolu için gündeme gelen özelleştirme iddiası, sürücüleri endişelendirdi. 157 kilometrelik Adana–Osmaniye–Gaziantep hattında mevcut ücretlerle, özelleştirme sonrası oluşabileceği öne sürülen rakamlar arasındaki fark dikkat çekiyor.

Mevcut Ücret 102 TL, İddia Edilen Rakam 415 TL

Hâlihazırda Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyolda toplam geçiş ücreti 102 TL olarak uygulanıyor. Ancak otoyolun Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle özel sektöre devredilmesi halinde bu rakamın 415 TL’ye kadar çıkabileceği iddia ediliyor. Bu da yaklaşık yüzde 300’lük bir artış anlamına geliyor.

Kilometre Başına Ücrette 4 Kat Fark

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Deniz Yavuzyılmaz, kamu işletmesi ile YİD modeli arasındaki ücret farkına dikkat çekti. 2026 yılı verileri baz alınarak yapılan kıyaslamaya göre tablo şöyle:

• Adana-Gaziantep Otoyolu

  • Kilometre başına ücret: 0,65 TL

    

  • İşletmeci: Kamu (KGM)

• Ankara-Niğde Otoyolu

  • Kilometre başına ücret: 2,64 TL

  • İşletmeci: Özel sektör (YİD modeli)

    

Bu verilere göre özel sektör tarafından işletilen otoyollarda kilometre başına ücretin yaklaşık 4 kat daha yüksek olduğu görülüyor.

“Vatandaşın Sırtına Ağır Yük Binecek”

Otoyolun 25 yıllığına özel sektöre devredilmesinin planlandığını öne süren Yavuzyılmaz, bu modelde geçiş ücretlerinin ciddi şekilde artacağını savundu. Yavuzyılmaz, artışın yalnızca sürücüleri değil, lojistik maliyetleri üzerinden tüm tüketicileri etkileyeceğini belirterek, “Bu sadece bir ulaşım zammı değil; iğneden ipliğe her ürüne yansıyacak zincirleme bir maliyet artışı anlamına gelir” ifadelerini kullandı.

Kamu kaynaklarıyla inşa edilen yolların özel şirketlere devredilmesine tepki gösteren Yavuzyılmaz, yüksek geçiş ücretlerinin vatandaşları ekonomik açıdan zor durumda bırakacağını dile getirdi.

Özelleştirme iddialarına ilişkin resmi bir açıklama ise henüz yapılmadı.

Kaynak: Gaziantep Oluşum